船用供油单元在线粘度计/船舶燃料油在线粘度计,船用在线粘度计

目前所有的大型船舶柴油机和大部分柴油发电机都用重油作为燃料,目的是进一步降低船舶运营成本,重油在常温下粘度很高,在管路中难以输送,更不能直接喷入气缸进行燃烧。所以必须预先加热,使其粘度降低到允许范围内。表面看,粘度看似是一个温度来控制的问题,这对某品种的燃油来说是正确的,因为某一确定的燃油的粘度与温度是相对应的。但是,对不同品种的燃油来说,在同一温度下的粘度是不同的,而且相差很大,如果对燃油采用温度控制,为把燃油控制在最佳喷射粘度上,对不同品种的燃油必须重新整定燃油温度的给定值,其工作相当复杂。

尤其是对于不同种燃油混合在一起的,更是难以确定最佳喷射粘度所对应的温度。因此,在燃油进入燃油泵以前,一般不采取温度控制而是采取粘度控制。它以燃油粘度为控制量,根据燃油粘度的偏差值,控制加热器蒸汽阀开度,或者电加热器的接触器,使燃油粘度控制在允许范围内。

英bwin中文官网默生Hydramotion船用供油单元在线粘度计技术参数:

Viscosity range粘度量程: 0~10000CP

Temperature range 温度量程: 0~200℃

Viscosity accuracy 粘度精度 :±1%(读数)

Temperature accuracy 温度精度: ±0.3%(读数)

Max working pressure 最大压力 :5Mpa

Sensor material 探头材质: SS 316L(可选哈氏C)

Protection class 防护等级: IP68


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